汽车行业合适做私域吗？

你是我的风景 · 发表于 2023-3-2 15:42:42

汽车止业适宜干女伶 href="https://www.taojin168.com/cloud/" target="_blank">公域吗？

vCUCSWp · 发表于 2023-3-2 15:43:34

汽车行业适合做私域。
汽车销售是一个高客单价、低频、决策周期较长的业务，企微私域的出现，对处于存量时代、拉新困难的车企来说，是再次撬动业绩增长的关键所在。
1、公域流量贵、存量时代获客难：市场竞争压力不断增大，车企间对存量客户的争夺日益加剧，通过广告获客以及销售邀约到店的模式投入成本高，但见效慢。所以与其不断地以高价从公、商域获取流量，不如建立自有的流量池来得更划算。
2、私域有助于对客户价值的长期挖掘：相对汽车行业的高成本公域流量来说，将公域获取的客户流量引入私域池，通过免费、可持续的反复触达唤醒客户，从而与客户建立长久的联系，获取客户信任。可以对客户价值进行长期挖掘，有利于填补利润的缺失。
给大家分享国内造车新势力的领头羊——蔚某汽车的私域案例。蔚某汽车有着非常成功的私域运营经验，离不开几个关键因素：提供超预期的服务、独有的社区文化、会员体系和社交文化。
1、提供超预期的汽车服务：服务无忧可以帮助车主解决维修、保养、事故处理、上门补胎、保险等一系列用车，获得广大消费者的青睐。
2、社区文化：APP作为私域的主阵地，对用户的留存、促活、拉新都起了至关重要的作用。
3、会员体系：积分制能够激励车主为社区提供更多贡献，增强蔚某车主的主人翁意识。
4、社交文化：在私域里打造品牌差异化，与车主建立信任，让用户真正认同企业文化。
那么其他汽车企业在做企微私域时，有哪些启发和借鉴的地方呢？
1、引流获客
汽车行业可以通过线上投放（公众号小程序、App）、线下车展、门店获取等方式实现客户引流。线上可以通过预约试驾来引流客户，线下则通过车型介绍、汽车选购、福利优惠，引导意向客户通过SCRM渠道活码添加企微。通过企微与客户建立联系、完成客户需求了解，建立客户沟通联络习惯。
2、SOP辅助运营，构建客户信任
当新客引流至私域，SCRM可为车企搭建有温度、人性化的私域人设，以客户需求为中心输出客户所需的内容。例如推送汽车选购、配置、日常用车保养等专业知识，建立用户信任，提升转化几率。也可推送品牌设计理念、性能配置、养护专业知识、线下试驾邀约等。帮助新用户建立了解，传输企业文化，拉进与客户的距离，提升用户对品牌的认知。
3、为老客户提供更优质的私域服务
针对已成交客户，SCRM可根据产品生命周期，制定相应的复购/增购的时机。比如在客户购买后，推送汽车养护专业知识、用车安全的分享、保养知识/提醒等。让客户感受到品牌的专业与温度，提升客户黏性与忠诚度，从而产生复购/增购。
https://xg.zhihu.com/plugin/1db2cfe3857d077e711ce5387c98bb2c?BIZ=ECOMMERCE

S2viR · 发表于 2023-3-2 15:44:29

汽车行业不适合做
不管是主机厂还是汽车媒体，对于一个低频高价的商品，社群里面再怎么刺激，能直接转化的也只有死忠用户了，大部分情况下，私域运营都属于无效运营。
主机厂获得收入的手段：新车主购车，老车主置换，4S加盟费，汽车周边产品。
汽车媒体获得收入的手段：B端广告投放，卖销售转化线索，二手车，会员，汽车服务。
两者最核心的变现方式，都依赖购车这个路径，而购车路径简化后，其实就是互联行业传统的拉新和留存问题：怎么刺激新人购车，以及怎么刺激老车主换车。
而购车消费的前提，是如何跟用户建立信任感，让用户认同你的品牌价值和造车实力，那么问题来了：什么样的社群里存在着大量有钱又有购车意愿同时认同品牌的人？这个认知和信任体系的构建简直是难上加难，不信你看看自己身边的人，你的亲朋好友同学网友，有几个可以随时拿出20万买辆新品牌的新能源车？绝大部分人都没有，那么回归到线上，走私域能不能解决这个问题呢？我认为依然是难上加难。所以绝大部分时间的汽车私域运营，面对的都是一批没有购车能力购车欲望又需要品牌教育的人，从转化效率上看是无效运营。
这也是到了今天，主机厂和汽车媒体还都得严重依赖广告投放活下去的生存逻辑。有人就说了：基于汽车品牌的私域，看上去很健康很活跃，人人都对这个品牌有兴趣，都有购车需求和意愿，怎么就不行？大兄弟，品牌属性的私域运营，是基于品牌投放的获客路径，前置条件是广告+品牌的反复曝光，并没有跳出广告的逻辑，通过大量的营销费用筛选出的品牌垂直用户，都是真金白银砸出来的，如果你看看完整链路的ROI，不亏都算是运气好了，就这也叫成功的私域运营？
汽车生活圈适合做
因为汽车生活圈的需求类似于分类信息平台，泛需求太多，比如交友踢球交换购物等，只要有人有信息差资源，能够满足生活圈内的用户需求，这个圈子就很容易玩下去，有利益有动力。

vCUCSWp · 发表于 2023-3-2 15:44:55

可以，努力就会有回报

kM2ugqWV · 发表于 2023-3-2 15:45:14

汽车行业是适合做私域的。
在这种高客单低频次的行业中，有一点是特别重要的，那就是“转介绍”。
而要想做好转介绍，私域是不可或缺的因素。通过私域能大大提高汽车行业的服务质量。
通常来说，汽车行业会包含的服务会有：汽车全生命周期车服，包括购买、保养、维修、汽车金融、二手车处置等，在此基础上，还可以延伸出家政、代驾、接车等服务。做的再极致点，你还可以考虑以下的服务（取自某知名品牌的SVIP服务）：

汽车行业合适做私域吗？

是不是觉得很夸张，其实一点都不夸张，这些服务能让客户非常满意（也非常有面子），如果用户开心了，觉得有面儿了，那么他们自然就会继续选择我们来消费，也会帮助企业去宣传，分享给身边的朋友。
同行都做的就是义务，同行没有做的才叫服务。能让用户享受到在别家感受不到的，这就是做私域的意义。
通过私域和用户保持沟通建立长期关系，建立起信任，再通过反复触达互动，帮助用户分享，吸引更多新用户，让用户能够自发去推广品牌。做到这一点后，用户就会变成公司的“销售”。

awvm1 · 发表于 2023-3-2 15:45:29

私域流量才是王道，做营销基本都搭建自己的私域流量
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