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标题: 【行业旧事】2024北京车展:AI大模型智领汽车新将来 [打印本页]

作者: SP0u 时间: 昨天 23:48
标题: 【行业旧事】2024北京车展:AI大模型智领汽车新将来
2024年北京国际汽车展览会于5月圆满闭幕，在这场汽车行业盛会中，全球首发的117款新车型让人美不胜收，涵盖了全电动、油电混合、卡车等多种类型的车辆，吸引了超500家车企及供应商纷纷亮相，展现各自的创新成果。

中国AI大模型的“上车”潮成为本次车展的一大看点。据不完全统计，已有超过20家汽车品牌宣布将AI大模型技术正式运用于汽车之中，这无疑标志着AI技术在汽车行业中的运用迈出了新的一步。

日产汽车与百度携手，签署体谅备忘录，共同讨论在AI和智能汽车范畴的战略合作能够性。丰田、长安、岚图、广汽等知名品牌也纷纷与腾讯牵手，共同研发覆盖座舱助手、营销、客服等多个场景的汽车行业大模型方案。此外，商汤绝影与小米的合作也备受注目，他们将在小米SU7汽车座舱中运用日日新大模型技术。

随着智能汽车行业进入关键的下半场，汽车不再仅仅是交通工具，而是正在转变为新一代的“移动智能终端”。

大模型“上车”的四大场景畅享

01  过去，智能座舱的交互体验相对有限，用户必须严厉按照预设的指令操作。例如，系统可以了解“把车窗打开”，但假如你说“把玻璃摇上去”，它能够就无法了解。这种状况相似于运用Siri，虽然功能弱小，但智能程度有限，运用起来有诸多局限。但是，随着大型模型技术的引入，智能座舱的交互体验得到了革命性的提升。如今的系统不只能了解标准指令，还能捕捉到用户的真实意图，这无疑是一次技术上的宏大飞跃。

02 目前的汽车还不具有逻辑推理和规划才能，仅能执行指令。但是，将来一旦汽车搭载了先进的大模型技术，它们将拥有相似人脑的处理才能。不只可以了解人类的言语交流，还能片面掌握人类的知识体系和逻辑推理过程，从而停止愈加准确的判别和决策。

03  Sora的多模态才能代表了将来的发展方向，汽车和机器人将应用激光雷达、摄像头号传感器，完成感知和认知才能。多模态大模型将使汽车更能了解车内外的环境，例如辨别车主身份、检测疲劳驾驶等。

04  随着生成式AI市场和技术的疾速普及和迭代，自动驾驶技术估计将在将来两年完成严重打破。与传统基于规则的智能驾驶系统不同，这些系统依赖于修复错误和软件晋级，拥有成千上万的规则来应对各种状况，但总会遇到规则未覆盖的特殊状况。而采用Transformer大模型停止训练的方法则不同，它可以处理愈加多样化的驾驶情形。大模型的最大优势在于，它不只仅是简单地存储数据，而是经过分析和学习这些数据，总结出普遍适用的规律，完成类比推理的才能。这种技术提高预示着自动驾驶的将来将愈加智能和自顺应。

在这个智能网联时代，汽车的智能化程度直接影响着车企的竞争力。加快大模型在汽车智能化范畴中的实际与运用，无疑将成为众多车企提升用户体验、完成产品差异化的重要策略和发展方向。

资讯来源：钛媒体

内容经过钛小镁二次编辑

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