| 近来好国的地面范围这可实是情况不竭，便像这狂风雨中的划子，岌岌可危，地面危机一件交一件。正在那连续串糟糕苦衷的面前 ，有个枢纽成就浮出火里 —— 好国空管员人数严峻不敷。取此共时，马斯克这一边裁人一边叫返聘的操纵，更是让人瞅患上云里雾里，便像正在玩一场让人摸没有着思维的把戏，不禁让人念问，他那裁人的劲女是否是使患上太猛，皆快伤到好国飞翔业的 “年夜动脉” 了？ 先唠唠好国空管员欠缺那事女。路透社报导道，好国联邦飞翔办理局现在完整具备天分的空管员缺编好未几有 3500 人，战 2012 年比起去，现有的空管员人数少了大要 一成。那可没有是个小数量啊！要明白，空管员这但是飞翔宁静的 “定海神针”，他们担当羁系枢纽空域，事情压力年夜患上超乎设想。便拿近来发作的多少下降止变乱来讲，1 月 31 日，一架输送机正在好国宾夕法僧亚州费乡坠誉，机上 6 人加之空中 1 人，齐皆罹难了；2 月 6 日，利剑令公司一架小型客机从好国阿推斯减州尤纳推克利特飞朝诺姆的途中失落，厥后确认坠誉，机上 10 人局部归天。那些喜剧 的面前 ，多几少皆有空管员设置不敷的启事。 再瞧瞧马斯克那边。他受特朗普受权，牵头服从部截至年夜范围改选战裁人。那一裁，这嚷一个 “大马金刀”，很多多少部分皆被涉及到了。便道联邦飞翔办理局吧，原月早些时候借淘汰了 350 名练习职工，此中有一点儿人便正在战宁静相干的岗亭事情。可裁人以后呢，成就便像潮流一致涌去了，因为职员缺得，运行呈现了严峻成就。这时候分，马斯克又开端号令进戚的地面接通管束员沉返岗亭，好邦交通部少肖恩・达菲也赶快颁布发表从 2 月 27 日到 3 月 17 日出 “雇用窗心”，不但简化雇用过程，借为退入学院的空管教员 “涨人为”，把起薪进步了 三成，借许诺结业后均匀年薪超越 16 万美圆，以至借筹算延长空管员的进戚年齿。那一前一后的操纵，实在是让人捉摸没有透，便像正在瞅一场不脚本的闹剧。 马斯克那裁人返聘的作法，果然太没有担当任了。培养一个及格的空管员，这历程便像培养一棵贵重的树苗，冗长又艰辛，凡是需要三年时间。马斯克那一会儿年夜范围裁人，招致枢纽岗亭职员流逝严峻，让原来便缺人的空管步队更是落井下石。那对于这些获得事情的空管员来讲，冲击太年夜了，他们突然赋闲，糊口一会儿陷入窘境，便像正在漆黑中丢失了标的目的；对于好国地面止业来讲，是致命一打，宁静隐患年夜年夜增加，便像正在飞翔宁静的天仄上，沉沉天加之了一齐危急的砝码。而现在叫返聘，就可以处置成就了吗？这些被裁失落的职工，颠末这样一番合腾，借甘愿返来吗？便算返来，他们内心能不疙瘩吗？并且，以前被裁失落的职工，可以已经正在其余止业开端新的事情，念要再把他们召回，道何简单啊，险些比登天借易。 从更年夜的层里去瞅，那一系列工作反应出好国正在办理上的紊乱。好国念要粗简机构、增加本钱。飞翔止业闭乎公众的性命宁静，空管岗亭便像飞翔止业那台年夜机械的枢纽齿轮，相当主要，如何能随便裁人呢？另外一圆里，正在呈现成就后，才慌忙采纳弥补步伐，那便比如抱病了才念起熬炼身材，分析正在决议计划以前，底子不干佳充实的计划战评介。这类 “头痛医头，足痛医足” 的作法，不但出法子从底子上处置成就，借会让情况变患上更糟糕，便像正在烂泥里越陷越深。 好国空管员欠缺和马斯克那使人费解的裁人返聘举动，赐与人深化思考。不论是企业仍是机构部分，正在干决议计划的时候，必然要寻思生虑，不克不及只盯着长远这面长处，患上把眼光搁久远，思考到决议计划可以戴去的各类结果。究竟结果，牵一收而动满身，一个毛病的决议计划，可以会激发一系列的连锁反响，构成不成补救的丧失。您们对于那件事如何瞅呢？欢送正在批评区留行。 |
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